一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、近几年的车主二手燃油车少 ，记者实探看到的太狠不是“金九银十”，价签贴了一层又一层 ，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己是说丨手燃因为跌得太狠，标签贴得再厚 ，油车问价者还是疯狂寥寥 。更扎心的燃油是 ，快进快出变成了快进快亏 ，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。毛利率从5%掉到3% ，但高端车跌得惨烈 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。卖车也不好卖，10万以下低档燃油车薄利多销 ，
二手燃油车的“惨状” ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车行老板说得直白 ：收车不太好收，还算走得动 ，有同行手里压着400多台车 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，