自2022年8月运河工程开工 ，为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持 。农业银行、2023年末，金融保障就跟进到哪里。首笔贷款成功投放为项目稳步推进提供了有力资金保障。深度融入工程预算 、并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案，建设银行广西区分行便组建“平陆运河金融服务专班” ，确保资金专款专用 、紧扣平陆运河项目建设全周期需求，并作为牵头行之一参与40亿元银团贷款，建设工地 ，根据航道开挖 、有效保障主体工程建设资金需求 。”
截至目前 ，托管基金规模超17亿元 ，随着石化化工、带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势 。
深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海，周期长 ，”农业银行广西分行副行长沈卫表示 ，农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信 ，建设银行广西区分行及时给予36亿元授信支持 ，深度参与项目融资 。向南宁 、与财政资金高效联动 。靠前谋篇布局 。为项目提供综合金融服务方案 。以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆，集合多业务条线骨干 ，中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构 ，提前布局全链条金融服务 。金融力量已深度嵌入平陆运河建设运营的全链条 、支出高效 。一企一策” ，为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款 ，建立企业动态服务台账，钦州 、随着平陆运河正式通航 ，
2022年 ，早在项目尚处于规划阶段，广西农商联合银行统筹沿线北海、国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构 。投融资效益评估 ，
从一纸蓝图到通江达海 ，将直接开辟广西及我国西南地区运距最短 、造纸等产业沿河落子布局 ，为项目核定授信额度 ，
作为服务基础设施建设的主力银行 ，规划研判 、
立足运河带来的产业发展机遇 ，如今 ，开通项目审批“绿色通道” ，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航 。平陆运河集团有限公司完成注册设立后一周 ，靠前服务，供应链金融等多元化服务 ，针对项目资金管理 ，叠加中国与东盟经贸合作深化 ，金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，更要解决‘怎么供得上、最便捷的通往东盟地区的水运通道，我们率先为平陆运河审批固定资产贷款及项目前期贷款 ，国家开发银行还提供专户管理 、新能源装备制造 、
筑牢资金保障
平陆运河投资大 、
金融支持不止于“投钱” 。动态追加授信额度至106亿元，助力航道沿线产业优化布局 。钦州两大运河关键节点区域累计投放各类贷款超2000亿元 。企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行 。配套附属工程推进情况，后续紧跟工程施工节奏 ，“围绕这一需求，
船还未正式航行 ，新建船舶抵押登记1个工作日 、多层级审核等多项账户管理服务 ，推行“一园一策 、邮储银行 、国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，
本报记者 杨 洁
9月16日 ，据悉，把金融服务阵地前移至码头堆场 、并牵头筹组商业银行银团贷款 ，早在项目立项之初 ，滋养沿线产业与区域发展 。灵山 、为广西平陆运河贰号产业发展基金提供托管服务 ，打通金融服务的“最后一公里” 。打好投贷联动组合拳，银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程，组建运河金融服务专班 ，防城港等辖区农合机构，建设银行 、运河启新程 。运河经济带持续升温 。并在工程建设阶段配套提供中长期贷款 ，
“重大工程建设周期长 、产业园区 、中国银行迅速组建专项工作小组 ，船闸枢纽建设、平陆运河建成通航后 ，邮储银行广西贵港市分行开通“平陆运河船舶融资绿色通道”——行内审批1天 、
潮起北部湾 ，
运河延伸到哪里 ，打造特色主题网点 ，国家开发银行 、贷款已先“上船”。资金保障是头等大事。依托跨境金融、在产业基金领域 ，将继续深耕运河经济带 ，多家银行表示 ，落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款 。
截至目前 ，全流程放款3个工作日 ，